A-A+
发动机润滑油论文文献
问：汔车机油压力过高的故障诊断与排除论文答：你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽笑败侍举车问碰谈颤题，24小时在线解答。问：自己换机油热车后到机油尺刻度为什么换完没动力？答：第1种可能是属于正常波动变化。就好像是：我们换了一双新鞋，即使尺码跟之前的是一样的，可能刚穿的时候，也陆盯会有点不舒服。因为车子即使是更换相同型号的机油，新机油粘度通常也比旧机油的粘度是要高一点的。我们以前视频做过的，《做过保养后，油耗为什么会变高？》。里面讲到过：格丁尼亚海事大学做过一个发动机内机油粘度变化的研究，结果是这样的。要换的
问：汔车机油压力过高的故障诊断与排除论文
问：自己换机油热车后到机油尺刻度为什么换完没动力？
因为车子即使是更换相同型号的机油，新机油粘度通常也比旧机油的粘度是要高一点的。
我们以前视频做过的，《做过保养后，油耗为什么会变高？》。
里面讲到过：格丁尼亚海事大学做过一个发动机内机油粘度变化的研究，结果是这样的。
要换的旧机油相比新机油，平均粘度是低33.85%的。换句话说：就算换的新机油跟之前一模一样，一开始换进去，粘度还是要比之前的要高上不少的。
但是新机油的粘度也是很快会降下来的，史程中、严万翔等人发表在《车用发动机》上面的论文，《低黏度机油在汽油机上的应用研究》。
里面有讲到：新油在运行的前6小时内，由于发动机各摩擦副的剪切作用，机油的100℃运动粘度下降明显，下降幅度在26％到32％，25小时之后趋于平稳。
因此，刚加的时候，马上感觉动力下降，油耗增加，也是不用过于紧张的，可能开一个星期之后就正常了。
可能是换的机油型号不对
第2种可能性：机油型号不一样了。特别是粘度等级，如果换了粘度更大的机油，车子确实会出现动力下降或者油耗增加的。
王朝忠、张鹏辉发表在《润滑与密封》上面的论文，《汽车润滑油粘度变化对发动机的影响及预防探要》。
里面有讲到过：润滑油的粘度过大，发动机工作时克服润滑轮槐油内部摩擦所消耗的功率就增大，使得有效功率降低。
就好像：用筷子在水里面搅动起来是不是挺轻松的？在糖浆、蜂蜜里面，你搅起来就费劲早桐和了，一个道理。
史程中、贺娜等人发表在《汽车工程》上面的论文，《低黏度机油对汽油发动机燃油经济性的影响研究》。
问：机油更换一年，里程数很少，需要做保养吗？
发动机机油已经换了一年，里程数很少。发动机机油仍需更换和保养。由于汽车机油在发动机中长期使用后会氧化迹姿早变质，机油不耐高温，润滑效果会恶化，汽车发动机齿轮会磨损。因此，这辆车的机油已经使用了一年，里程很小，需要更换和保养机油。汽车发动机油有保质期。桶装不同质量的未开封机油的保质期为2至姿雀3年。如果是开口处汽车发动机使用的机油，保质期为6至12个月。
一旦汽车发动机使用的机油超过保修期，如果不更换机油，汽车机油会在发动机中氧化，润滑效果会变差，发动机齿轮得不到有效润滑，汽车发动机会磨损，汽车油耗会增加，汽车的使用寿命会缩短，发动机会抖动，噪音会增加，因此，汽车机油已经更换了一年，而且里程很小，所以仍然需要更换。
由于市场上的普通机油，实际使用寿命和更换周期之间存在一定的保留。此外，保养手册中的里程数本身是保守的，还有两个是保留的。魏磊在机械科学研究院的博士论文是关于车用发动机润滑油使用寿命评估技术的研究。目前国内普遍采用的换油周期方法是厂家或4S店推荐的。由于国外技术的封锁，我国换油周期的制定相对滞后。你每天都以与其他人相同的频率点燃。如果里程数不高，它仍然磨损严重。如果你想一想其他人驾驶学校的车，看看那些里程数低的车，因为它们在原地缓慢爬行，或者什么的，但是每天都有很多冷启动。虽然册祥你已经有10000公里没有开车了，但磨损也可能存在。为了保险起见，如果条件允许，你可以在规定的时间内换油。
评论已关闭！